Bukan Sekadar EV Biasa, AION UT Punya Sistem Keselamatan Paling Lengkap di Kelasnya

pekik udi irianto | 14 Apr 2026

Full Width Image
AION UT Jadi EV Paling Aman? Ini Rahasia Struktur “Dragon-Bone” 720°

AFTERMARKETPLUS.id - Industri mobil listrik semakin panas, namun AION UT hadir membawa gebrakan baru yang sulit diabaikan.

Dikembangkan oleh GAC Group, mobil listrik ini mengusung standar keselamatan yang jauh di atas rata-rata dengan kombinasi struktur bodi kokoh dan teknologi keselamatan aktif paling mutakhir.

Bukan sekadar kendaraan listrik biasa, AION UT dirancang untuk memberikan perlindungan maksimal bagi pengemudi dan penumpang di setiap perjalanan-bahkan dalam kondisi ekstrem sekalipun.

Dari sisi struktur, AION UT menggunakan hingga 71% baja berkekuatan tinggi yang menghasilkan rangka kendaraan lebih kuat, stabil, dan tahan benturan.

Konstruksi ini didukung fitur keselamatan lengkap seperti enam airbag, kamera panoramic 3R1V, serta Blind Spot Detection (BSD) dan Door Opening Warning (DOW) untuk meningkatkan kewaspadaan saat berkendara.

Keunggulan AION UT semakin diperkuat dengan desain inovatif one-piece hot-formed double door ring yang memberikan perlindungan lebih tinggi dibandingkan standar di kelasnya. Struktur ini meningkatkan kekuatan rangka pintu sekaligus menjaga efisiensi bobot kendaraan.

Perlindungan penumpang juga dimaksimalkan melalui V-shaped side air curtain sepanjang 2,1 meter, lebih panjang dari rata-rata industri.

Fitur ini melindungi area dari pilar A hingga pilar C, memberikan perlindungan menyeluruh bagi penumpang depan dan belakang, termasuk perlindungan ekstra pada area kepala anak.

AION UT juga mengusung Dragon-Bone Embraced Body Structure yang memberikan perlindungan 720° secara menyeluruh. Struktur ini dirancang untuk menyerap dan mendistribusikan energi benturan dari berbagai arah, sehingga menjaga integritas kabin dan meningkatkan keselamatan penumpang.

Dari sisi teknologi keselamatan aktif, AION UT dilengkapi Full-Scenario Active Safety Suite dengan kemampuan pemantauan real-time.

Sistem ini mencakup fitur utama seperti Automatic Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure Warning (LDW), Lane Departure Prevention (LDP), dan Emergency Lane Keeping (ELK).

Selain itu, tersedia fitur tambahan seperti Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Rear Collision Warning (RCW), Blind Spot Detection (BSD), serta Door Opening Warning (DOW) untuk perlindungan maksimal dari berbagai sisi.

Untuk meningkatkan keamanan saat parkir, fitur Rear Obstacle Detection with Automatic Braking memungkinkan kendaraan mendeteksi objek di belakang dan melakukan pengereman otomatis jika diperlukan, sehingga membantu pengemudi dalam situasi ruang sempit.

Stabilitas berkendara AION UT juga didukung ban lebar 215 mm yang memberikan daya cengkeram optimal, meningkatkan performa pengereman, serta menjaga kontrol kendaraan di berbagai kondisi jalan.

Sebagai mobil listrik modern, AION UT juga dilengkapi teknologi baterai dengan sistem perlindungan berlapis dan pemantauan cerdas. Hal ini memastikan keselamatan kendaraan tidak hanya pada struktur dan fitur berkendara, tetapi juga pada sistem energi secara menyeluruh.

"Kami memahami bahwa keselamatan adalah prioritas utama bagi konsumen. Oleh karena itu, AION UT dikembangkan dengan pendekatan menyeluruh, mulai dari chassis yang kokoh hingga teknologi keselamatan aktif yang cerdas. Kami ingin menghadirkan kendaraan yang tidak hanya inovatif, tetapi juga memberikan rasa aman dan kepercayaan di setiap perjalanan," terang Andry Ciu, CEO GAC Indonesia (14/4/2026).

#AION UT #Harga GAC AION UT

...
Author : pekik udi irianto > 3262 Articles

Pekik Udi Irianto mengenyam pendidikan di Vrije Academie voor de Beeldende Kunsten, The Haque, NL. Memulai karir di bidang otomotif sejak: 1994 : Fotografer Tabloid Otomotif. 2001 : Redaktur Foto Tabloid Otosport. 2003 : Redaktur Foto Majalah Auto Bild Indonesia. 2015 : Pemimpin Redaksi aftermarketplus.id.

Comment (0)

List Comment

No Comment