Changan Deepal S05 REEV Resmi Diperkenalkan, SUV Listrik Bisa Tempuh 1.200 Km Tanpa Takut Kehabisan Daya

pekik udi irianto | 18 May 2026

Full Width Image
SUV Listrik Baru Changan Ini Bisa Jalan 1.200 Km, Deepal S05 REEV Jadi Sorotan

AFTERMARKETPLUS.id - Industri kendaraan elektrifikasi di Indonesia kembali kedatangan pemain baru yang siap mengguncang pasar SUV ramah lingkungan. Changan bersama Indomobil Group resmi memperkenalkan Deepal S05 REEV sebagai model Range Extended Electric Vehicle (REEV) pertama mereka di Tanah Air.

Kehadiran SUV medium terbaru ini langsung mencuri perhatian karena menawarkan kombinasi menarik antara sensasi berkendara mobil listrik murni dan fleksibilitas mesin bensin sebagai generator internal.

Teknologi tersebut membuat pengguna tidak lagi dihantui rasa khawatir soal jarak tempuh maupun minimnya infrastruktur pengisian daya di beberapa wilayah Indonesia.

Deepal S05 REEV dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang halus, senyap, dan responsif layaknya Battery Electric Vehicle (BEV). Namun bedanya, SUV ini tetap memiliki mesin bensin yang berfungsi sebagai penyuplai energi baterai saat dibutuhkan, sehingga perjalanan jarak jauh menjadi lebih aman dan nyaman.

Setiawan Surya, CEO Changan Indonesia mengatakan bahwa teknologi REEV hadir sebagai solusi realistis bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan elektrifikasi tanpa harus sepenuhnya bergantung pada stasiun pengisian daya.

"Melalui Deepal S05 REEV, kami ingin menghadirkan cara baru dalam menikmati kendaraan elektrifikasi yang lebih realistis untuk kebutuhan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh. Teknologi REEV tetap memberikan pengalaman berkendara khas mobil listrik yang senyap dan responsif, namun dengan fleksibilitas lebih untuk perjalanan jauh," terang Setiawan (18/5/2026).

Apa Itu Teknologi REEV? 

REEV atau Range Extended Electric Vehicle merupakan teknologi elektrifikasi yang memadukan motor listrik sebagai penggerak utama dengan mesin bensin yang hanya bertugas menghasilkan listrik untuk baterai.

Berbeda dengan Hybrid Electric Vehicle (HEV) yang masih mengandalkan mesin untuk menggerakkan roda, pada sistem REEV seluruh roda tetap digerakkan oleh motor listrik. Mesin bensin hanya bekerja sebagai generator untuk menjaga suplai daya baterai tetap optimal.

Teknologi ini dinilai sangat cocok untuk kondisi Indonesia yang memiliki tantangan jarak antarwilayah cukup jauh dan infrastruktur charging station yang belum merata.

Changan Punya Lini NEV Lengkap 

Secara global, Changan dikenal memiliki portofolio kendaraan New Energy Vehicle (NEV) yang lengkap, mulai dari BEV, HEV, PHEV hingga REEV.

Untuk kategori Battery Electric Vehicle (BEV), Changan menghadirkan model seperti Changan Lumin dan Deepal S07 yang sepenuhnya menggunakan tenaga listrik tanpa emisi.

Sementara pada segmen hybrid, teknologi BlueCore Hybrid milik Changan telah digunakan pada Changan CS55 dan Changan CS75 yang diperkenalkan di ajang Beijing Auto Show 2026.

Untuk Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Changan juga memiliki model seperti UNI-K dan UNI-V yang memungkinkan kendaraan berjalan dalam mode listrik murni sebelum mesin bensin aktif saat baterai mulai menipis.

Bisa Tempuh 1.200 Km, Jadi Solusi Mobilitas Masa Depan? 

Salah satu daya tarik terbesar dari Deepal S05 REEV adalah kemampuan jelajahnya yang impresif. SUV ini diklaim mampu melaju hingga 170 km dalam mode listrik murni dan memiliki total jarak tempuh lebih dari 1.200 km dalam mode kombinasi.

Angka tersebut membuat Deepal S05 REEV menjadi salah satu SUV elektrifikasi yang paling fleksibel untuk kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia, baik untuk penggunaan harian di perkotaan maupun perjalanan lintas kota.

Dengan hadirnya teknologi REEV, Changan tampaknya ingin membuka babak baru kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Bukan hanya menawarkan efisiensi dan kenyamanan khas mobil listrik, tetapi juga memberikan rasa aman bagi pengguna yang masih khawatir terhadap keterbatasan charging station.

#Teknologi REEV #Range Extended Electric Vehicle #Changan Deepal S05 REEV

...
Author : pekik udi irianto > 3290 Articles

Pekik Udi Irianto mengenyam pendidikan di Vrije Academie voor de Beeldende Kunsten, The Haque, NL. Memulai karir di bidang otomotif sejak: 1994 : Fotografer Tabloid Otomotif. 2001 : Redaktur Foto Tabloid Otosport. 2003 : Redaktur Foto Majalah Auto Bild Indonesia. 2015 : Pemimpin Redaksi aftermarketplus.id.

Comment (0)

List Comment

No Comment