AFTERMARKETPLUS.id - Berbeda dengan pasar global, GAC Indonesia memastikan seluruh lini kendaraan listriknya di Indonesia akan dilengkapi dengan ban serep. Keputusan ini merupakan bentuk penyesuaian khusus terhadap kebutuhan konsumen Tanah Air, yang memiliki karakter mobilitas berbeda dengan negara lain.

"Kami menegaskan bahwa line-up mobil AION di Indonesia selain nyaman, juga kami lengkapi dengan ban serep. Ini khusus untuk pasar Indonesia, karena di global tidak ada. Keputusan ini kami ajukan langsung ke headquarter di China, dan mereka menyetujuinya," terang Iqbal Taufiqurrahman, Product Planning and Strategy GAC Indonesia (18/9/2025).

Perbedaan Strategi dengan Pasar Global 

Secara umum, mayoritas mobil listrik, baik di Eropa maupun Asia, jarang dilengkapi dengan ban serep. Sebagai gantinya, pabrikan lebih memilih menggunakan tire repair kit.

Alasannya antara lain: 

Efisiensi produksi: tanpa ban serep biaya produksi lebih rendah.
Bobot kendaraan: tire kit lebih ringan dibanding ban serep, sehingga mendukung efisiensi energi.
Pola penggunaan: mobil listrik rata-rata digunakan untuk perjalanan dalam kota, di mana risiko darurat ban dianggap kecil.

Namun, kondisi geografis dan perilaku berkendara di Indonesia berbeda. Banyak konsumen yang memakai mobil kecil untuk perjalanan luar kota, bahkan touring. Tingkat mobilitas yang tinggi inilah yang mendorong GAC Indonesia akan menghadirkan ban serep sebagai standar.

Respons terhadap Perilaku Konsumen 

GAC Indonesia menyebutkan keputusan ini berangkat dari hasil mendengarkan kebutuhan konsumen.

"Kami selalu terbuka dengan masukan masyarakat. Kalau mereka merasa perlu, kami usahakan yang terbaik. Karena perilaku konsumen Indonesia berbeda, ban serep menjadi fitur penting," imbuh Iqbal.

Tambahan Bobot, tapi Tidak Signifikan 

Terkait potensi penambahan bobot kendaraan akibat kehadiran ban serep, ION memastikan hal itu tidak akan mengurangi kenyamanan maupun performa.

"Memang ada tambahan bobot, karena ban serep lebih berat dibanding tire kit. Tapi perbedaannya tidak signifikan, sehingga tidak mengganggu performa mobil," tutup Iqbal.

Dengan adanya penambahan ban serep ini, GAC Indonesia ingin menegaskan komitmennya dalam memahami karakteristik pasar di Tanah Air sekaligus memberikan rasa aman lebih bagi konsumen.

Langkah ini diharapkan dapat meningkatkan kepercayaan masyarakat terhadap kendaraan listrik, yang kini semakin populer sebagai solusi mobilitas ramah lingkungan.

#Ban Serep #Ban Serep GAC AION #Ban Serep Mobil AION #GAC Indonesia

Author : pekik udi irianto > 3233 Articles

Pekik Udi Irianto mengenyam pendidikan di Vrije Academie voor de Beeldende Kunsten, The Haque, NL. Memulai karir di bidang otomotif sejak: 1994 : Fotografer Tabloid Otomotif. 2001 : Redaktur Foto Tabloid Otosport. 2003 : Redaktur Foto Majalah Auto Bild Indonesia. 2015 : Pemimpin Redaksi aftermarketplus.id.

Comment (0)

Send