AFTERMARKETPLUS.id - Salah satu komponen penting dalam sebuah pembakaran adalah busi. NGK sebagai salah satu produsen busi dunia menjadi busi resmi PON Papua 2021 diajang balap motor dengan mengandalkan NGK MotoDX.

Busi ini memang dirancang khusus untuk peningkatan performa mesin. Busi yang mengandalkan kombinasi material Iridium dengan Ruthenium menjadi pilihan pertama di dunia saat ini. Tak heran jika Ikatan Motor Indonesia (IMI) selaku pihak yang memfasilitasi industri olahraga otomotif nasional untuk merekomendasikan busi NGK MotoDX sebagai busi resmi yang akan digunakan pada gelaran balap motor di PON XX Papua, 6-9 Oktober 2021.

Pemilihan busi NGK MotoDX ini tak lepas dari pantauan Haji Eddy Saputra selaku Direktur Sepeda Motor & Offroad IMI Pusat atas viralnya busi NGK MotoDX akhir-akhir ini. Diketahui ternyata busi ini telah diluncurkan di Jepang tahun 2019 yang lalu dan mulai dipasarkan secara resmi oleh PT NGK Busi Indonesia pada awal tahun 2021 ini.

"Rekomendasi penggunaan busi NGK MotoDX untuk cabang olahraga (cabor) balap motor PON XX Papua ini sangat tepat, karena ternyata MotoDX ini diciptakan secara khusus oleh NGK Spark Plugs bagi pecinta roda dua yang menginginkan performa lebih dari motor mereka," terang Eddy Saputra.

Lebih lanjut dijelaskan oleh Ardhieta Wicaksana sebagai Marketing Manager PT NGK Busi Indonesia bahwa “Benar sekali untuk NGK MotoDX ini sangat istimewa, karena desain dan material yang digunakan busi ini difokuskan untuk optimalisasi pembakaran dan peningkatan performa mesin”.“

"Tentunya event PON XX kali ini bisa jadi ajang pembuktian kemampuan fitur elektroda ground D-Shape & centre electrode dengan logam mulia eksotis Ruthenium yang sangat langka di NGK MotoDX untuk mendongkrak performa Yamaha Jupiter MX King yang akan dilombakan,” serunya.

“Kami memilih komponen pendukung yang berkualitas tinggi dan dapat diandalkan agar gelaran cabor balap motor PON XX dapat berjalan lancar agar para atlet dapat memacu motor mereka secara maksimal untuk meraih medali emas” tutup haji Eddy Saputra.

[Dhany Ekasaputra]

#Busi NGK #Busi MotoDX #Pon Papua

Author : Dhany Ekasaputra > 306 Articles

Dhany Ekasaputra merupakan lulusan jurusan Teknik Mesin Universitas Pancasila yang memulai karir dibidang otomotif sejak;

- 1997 : Komunitas Balap KE System

- 1999 : Balap Turing dan Drag Race

- 2001 : Wartawan Tabloid Otosport

- 2003 : Wartawan Auto Bild Indonesia

- 2007 : PIC Auto Bild Indonesia Award

- 2009 : Editor Teknik Auto Bild Indonesia

- 2015 : Safety Driving Institute Otomotif Group

- 2016 : Manager Otomontir Kompas Gramedia

- 2018 : Redaktur Pelaksana Aftermarketplus.id