MANCANEGARA, AFTERMARKETPLUS.ID - Honda Jazz selalu punya cara memenangkan persaingan. Dan Honda pun resmi menyingkap tampilan baru Jazz di arena Frankfurt Motor Show 2017 lalu.
Penyempurnaan di Jazz 2018 ini terkait revisi gaya eksterior dan trim interior. Jazz baru juga akan tersedia dalam varian mesin bensin i-VTEC 1.500 cc bertenaga 130 dk untuk pertama kalinya di tanah Eropa.
Perubaham eksterior pada Jazz nampak senada dengan saudaranya yang lain seperti tampang Honda CR-V atau Civic yang menggabungkan headlamp 'Solid Wing Face' dan gril baru.
Bumper depan ikut didesain lebih tajam dengan kontur lebih agresif di sekitar area ventilasi udara. Pun dengan buritan, yang dijejali kisi-kisi lebih rendah yang terhubung dengan trim stripe warna hitam glossy dan rongga bumper belakang model trapesium. Eksterior kian sempurna dengan penambahan opsi warna baru Skyride Blue metalik.
Kini kita lihat apa yang disuguhkan mesin bensin baru bertenaga 130 dk. Selayaknya Honda Jazz terdahulu, mesin ini menggabungkan output tinggi dengan konsumsi bahan bakar rendah, dan sudah terstandarisasi emisi Euro 6.
Tidak hanya bertenaga, mesin ini mampu menghasilkan konsumsi bahan bakar lebih ekonomis 52,3 mpg atau setara 22,3 km/l. Pun dengan emisi CO2 dari 124 g / km dengan transmisi otomatis CVT opsional.
Sistem transmisi CVT di Jazz baru ini sendiri telah direvisi untuk memberikan respon yang lebih linier dan halus dalam penghantaran tenaga.
Honda Jazz bermesin 130 dk ini jadi bagian dalam trim baru Jazz yakni kelas Dynamic. Sisanya tentu suguhan part pendukung mulai dari splitter depan yang lebih pipih, gril radiator yang lebih ke bawah dan diffuser tiga lapis di bumper belakang.
Menambah kedinamisannya, mobil ini dilengkapi lampu depan LED, lampu kabut depan, side side skirt, spoiler atap dan pelek hitam glossy 185/55 R16.
Interior Jazz 2018 memiliki pola garis-garis yang unik. Unsur kemewahan juga dipadukan dengan penggunaan material kulit di setir dan shift knob yang nampak matching dengan jahitan oranye.
Unsur kepraktisan dan fleksibilitas juga tetap dipertahankan Honda Jazz baru, seperti ruang bagasi seluas 354 liter yang bisa meningkat hingga 897 liter saat jok baris kedua dilipat rata. Termasuk suguhan ruang kaki dan kepala penumpang belakang yang lega dibandingkan rival sekelasnya.
Fitur standar di Jazz baru mencakup cruise control, lampu depan otomatis dan sistem pengaman langsung City-Brake. Hal lain ialah sistem infotainment Honda Connect berukuran 7 inci, kamera parkir di belakang, keyless entry serta teknologi keselamatan canggih seperti Forward Collision Warning, Lane Departure Warning dan Traffic Sign Recognition.
Varian lain ialah unit bensin 1.3 i-VTEC bertenaga 102 dk akan tersedia di semua tingkat Jazz, selain dari kelas Sport baru. Honda Jazz 2018 ini akan tersedia mulai November di seluruh Eropa, dengan rencana pengiriman mulai awal 2018.
[MNR/VMI]
Penyempurnaan di Jazz 2018 ini terkait revisi gaya eksterior dan trim interior. Jazz baru juga akan tersedia dalam varian mesin bensin i-VTEC 1.500 cc bertenaga 130 dk untuk pertama kalinya di tanah Eropa.
Perubaham eksterior pada Jazz nampak senada dengan saudaranya yang lain seperti tampang Honda CR-V atau Civic yang menggabungkan headlamp 'Solid Wing Face' dan gril baru.
Bumper depan ikut didesain lebih tajam dengan kontur lebih agresif di sekitar area ventilasi udara. Pun dengan buritan, yang dijejali kisi-kisi lebih rendah yang terhubung dengan trim stripe warna hitam glossy dan rongga bumper belakang model trapesium. Eksterior kian sempurna dengan penambahan opsi warna baru Skyride Blue metalik.
Kini kita lihat apa yang disuguhkan mesin bensin baru bertenaga 130 dk. Selayaknya Honda Jazz terdahulu, mesin ini menggabungkan output tinggi dengan konsumsi bahan bakar rendah, dan sudah terstandarisasi emisi Euro 6.
Tidak hanya bertenaga, mesin ini mampu menghasilkan konsumsi bahan bakar lebih ekonomis 52,3 mpg atau setara 22,3 km/l. Pun dengan emisi CO2 dari 124 g / km dengan transmisi otomatis CVT opsional.
Sistem transmisi CVT di Jazz baru ini sendiri telah direvisi untuk memberikan respon yang lebih linier dan halus dalam penghantaran tenaga.
Honda Jazz bermesin 130 dk ini jadi bagian dalam trim baru Jazz yakni kelas Dynamic. Sisanya tentu suguhan part pendukung mulai dari splitter depan yang lebih pipih, gril radiator yang lebih ke bawah dan diffuser tiga lapis di bumper belakang.
Menambah kedinamisannya, mobil ini dilengkapi lampu depan LED, lampu kabut depan, side side skirt, spoiler atap dan pelek hitam glossy 185/55 R16.
Interior Jazz 2018 memiliki pola garis-garis yang unik. Unsur kemewahan juga dipadukan dengan penggunaan material kulit di setir dan shift knob yang nampak matching dengan jahitan oranye.
Unsur kepraktisan dan fleksibilitas juga tetap dipertahankan Honda Jazz baru, seperti ruang bagasi seluas 354 liter yang bisa meningkat hingga 897 liter saat jok baris kedua dilipat rata. Termasuk suguhan ruang kaki dan kepala penumpang belakang yang lega dibandingkan rival sekelasnya.
Fitur standar di Jazz baru mencakup cruise control, lampu depan otomatis dan sistem pengaman langsung City-Brake. Hal lain ialah sistem infotainment Honda Connect berukuran 7 inci, kamera parkir di belakang, keyless entry serta teknologi keselamatan canggih seperti Forward Collision Warning, Lane Departure Warning dan Traffic Sign Recognition.
Varian lain ialah unit bensin 1.3 i-VTEC bertenaga 102 dk akan tersedia di semua tingkat Jazz, selain dari kelas Sport baru. Honda Jazz 2018 ini akan tersedia mulai November di seluruh Eropa, dengan rencana pengiriman mulai awal 2018.
[MNR/VMI]
Author : pekik udi irianto > 3288 Articles
Pekik Udi Irianto mengenyam pendidikan di Vrije Academie voor de Beeldende Kunsten, The Haque, NL. Memulai karir di bidang otomotif sejak: 1994 : Fotografer Tabloid Otomotif. 2001 : Redaktur Foto Tabloid Otosport. 2003 : Redaktur Foto Majalah Auto Bild Indonesia. 2015 : Pemimpin Redaksi aftermarketplus.id.
List Comment
No Comment