Sehari Bersama All New Veloz yang Memberikan Pengalaman Mengesankan

Foto: Istimewa

AFTERMARKETPLUS.id -Saat ini mobil-mobil dari Toyota telah dibekali dengan teknologi canggih active safety features Toyota Safety Sense (TSS) dan teknologi berbasis telematika T Intouch, salah satunya yang ada di All New Toyota Veloz.

Untuk mengenal lebih dalam dan mencobanya secara langsung kegunaan fitur-fitur keselamatan aktif ini, Toyota mengajak awak media Nasional dalam kegiatan media experience bertajuk SAFE JAKARTA dengan mengusung tagline “Taste The Advanced Technology Experience” yang berlangsung selama 3 hari (28-30/6/2022).

Sebelum memulai media experience SAFE JAKARTA, para jurnalis mencoba teknologi T Intouch yang dapat dimanfaatkan melalui aplikasi mToyota. Fitur Find My Car dipakai untuk mencari mobil yang akan digunakan, di mana para peserta diarahkan menuju ke lokasi parkir All New Veloz sesuai titik yang ada di aplikasi mToyota.

Fitur ini sangat berguna untuk membantu menemukan kendaraan yang parkir di area parkir mal atau perkantoran yang padat. Setelah berhasil menemukan mobil yang akan dipakai, jurnalis melakukan scan pada barcode yang ditampilkan oleh Rear Seat Entertainment untuk mendapatkan informasi dan petunjuk arah menuju lokasi berikutnya.

Di kota-kota besar seperti Jakarta, mobilitas biasanya terdiri dari jalan raya dan jalan tol. Untuk itu teknologi Toyota Safety Sense (TSS) pada All New Veloz hadir menjanjikan mobilitas yang lebih aman, baik ketika melewati jalan dengan lalu lintas yang padat maupun saat cruising di jalan bebas hambatan, di mana keduanya membutuhkan perhitungan dan kewaspadaan tinggi sepanjang waktu.

TSS sendiri dirancang untuk mendukung kewaspadaan pengemudi, membantu mengambil keputusan yang tepat, dan mengoperasikan kendaraan pada rentang kecepatan yang luas dengan fokus pada 3 hal, yakni mencegah atau mengurangi dampak tabrakan dari depan, menjaga pengemudi tetap berada di lajurnya, dan meningkatkan keselamatan selama mengemudi.

Dalam perjalanan, salah satu fitur andalan yang menjadi bagian dari TSS yaitu Lane Departure Warning and Lane Departure Prevention bekerja dengan baik saat All New Veloz melaju di atas kecepatan 60 km/jam.

Fitur Lane Departure Warning memberikan alarm peringatan kepada pengemud All New Veloz jika berpindah lajur secara tidak sengaja. Sedangkan fitur Lane Departure Prevention akan membantu memberikan koreksi ringan terhadap kemudi jika pengemudi belum juga mengubah arah setelah warning diberikan oleh sistem. Fitur ini sangat membantu menjaga kewaspadaan pengemudi.

Asyiknya lagi ketika terjebak kemacetan atau membuat perjalanan semakin seru dan menyenangkan, penumpang dapat menggunakan fitur Android Auto yang merupakan bagian dari Advanced Smartphone Connectivity pada All New Veloz, untuk bernyanyi bersama dan membuat video carpool karaoke.

Ketika mendekati lokasi tujuan, kita akan menerima notifikasi Geofencing yang merupakan bagian dari teknologi T Intouch, di aplikasi mToyota. Teknologi Geofencing sendiri dapat dimanfaatkan untuk memantau obyek bergerak seperti kendaraan dengan menggunakan GPS dan memberikan peringatan ketika kendaraan berada di luar zona yang telah ditetapkan.

Di sepanjang perjalanan, pengendara dapat kembali memanfaatkan fitur Android Auto untuk pairing aplikasi peta digital smartphone ke Integrated Head Unit 9 Inch Display sebagai penunjuk jalan yang lebih aman dan nyaman.

Selain merasakan teknologi dan fitur canggih pada All New Veloz selama perjalanan menjelajah kota Jakarta, kami juga diberikan kesempatan untuk mengetes teknologi TSS di special track yang telah disediakan, seperti fitur Pre-Collision Warning and Pre-Collision Braking yang dirancang untuk membantu mengurangi risiko tabrakan dengan kendaraan lain di depan.

Melaju dalam kecepatan 20 km/jam, di ujung lintasan terdapat tiruan bagian belakang mobil yang akan membuat fitur tersebut beroperasi dan membantu menghentikan mobil guna mencegah kecelakaan.

Selanjutnya kami juga mencoba fitur Pedal Missoperation Control yang membantu mengurangi potensi kecelakaan akibat salah menginjak pedal gas. Fitur ini beroperasi ketika pedal gas diinjak dalam-dalam padahal tidak ada kebutuhan untuk itu, dengan cara mengurangi distribusi tenaga mesin sehingga mobil tetap dapat dikendalikan dengan aman.

Kemudian kami mencoba Front Departure Alert yang akan memberikan peringatan yang dapat didengar ketika mobil di depan telah bergerak menjauh seperti pada saat beranjak dari lampu merah.

Selain mengetes fitur-fitur yang menjadi bagian dari TSS, di lokasi special track jurnalis diberikan challenge parkir mundur All New Veloz tanpa boleh melihat kaca spion dan hanya mengandalkan All Round View Monitor sebagai alat bantu parkir yang mudah dan aman berkat bantuan pandangan sekeliling mobil yang luas dan jelas.

Fitur keselamatan canggih lainnya seperti Rear Crossing Traffic Alert (RCTA) yang melakukan pendeteksian kendaraan lain di belakang untuk kemudian memberikan peringatan kepada pengemudi ketika mundur juga kami uji. Termasuk fitur  Blind Spot Monitor (BSM) yang memberikan peringatan kepada pengemudi ketika ada kendaraan berada di area blind spot untuk membantu menentukan arah manuver kendaraan.

Yang kami rasakan dengan hadirnya TSS dan fitur-fitur canggih lainnya, mengendarai All New Veloz semakin membuat kita percaya diri. Fitur-fitur ini sangat membantu ketika kita mengendarai All New Veloz.

“Toyota Safety Sense (TSS) dan T Intouch merupakah dua teknologi canggih yang menjadi wujud dari komitmen Toyota dalam menghadirkan mobilitas yang aman, mudah dan nyaman. Untuk itu kami terus melengkapi model-model baru yang kami hadirkan dengan kedua teknologi ini, tidak hanya pada model premium saja, namun juga model yang diminati banyak orang seperti All New Veloz yang juga dilengkapi dengan beragam teknologi dan fitur canggih, termasuk TSS dan T Intouch dalam satu paket lengkap. Melalui All New Veloz, kami harap akan lebih banyak lagi pelanggan yang mendapatkan benefit dari kedua teknologi ini,” terang Lina Agustina, GM Marketing Planning & New Business PT Toyota Astra Motor (TAM) di sela acara.

[MNR]

About pekik udi irianto 1882 Articles
1. Otomotif Tabloid, PT Dunia Otomotifindo - Group of Magazine as Photographer from May 2, 1994 to June 14, 2001 2. Otosport Tabloid, PT Penerbit Media Motorindo - Group of Magazine as Photographer from June 15, 2001 to December 31, 2001 3. Otosport Tabloid, Automotive Media Supporting Unit, PT Penerbit Media Motorindo - Group of Magazine as Photo Editor from January 1, 2002 to December 31, 2002 4. Otosport Tabloid, PT Penerbit Media Motorindo - Group of Magazine as Photo Editor from January 1, 2003 to April 5, 2003 5. Auto Bild Magazine, PT Penerbit Media Motorindo - Group of Magazine as Photo Editor from May 6, 2003 to December 31, 2008 6. Photographic Section, Auto Bild Editorial Department, Automotif Media, Publishing II Division, PT Infometro Mediatama - Group of Magazine as Photo Editor from January 1, 2009 to October 31, 2014 7. aftermarketplus.id as Editor in Chief from August 2, 2015 to present