AFTERMARKETPLUS.id - Mitsubishi Xpander jadi salah satu pemain di segmen Low MPV yang pakai penggerak roda depan. Di Indonesia, sistem penggerak ini dianggap tak sekuat penggerak roda belakang dalam menarik beban. Anggapan ini tak selamanya benar, Mitsubishi pun mencoba mematahkan mindset tersebut. Intan Vidiasari, Deputy Group Head of Planning & Communication Group PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia, mengakui banyak yang meragukan Xpander karena pakai penggerak depan. “Dari field test kemarin, Xpander mampu menarik beban kontainer yang berisi 5 Xpander sejauh 200 meter,” ujar Intan Vidiasari di ICE BSD City, Tangerang (9/8). Meski menggunakan penggerak depan, Intan mengatakan tak perlu khawatir soal kemampuan Xpander dalam menarik beban. Menurutnya, kontainer yang berisi 5 unit Xpander itu bebannya mencapai 24 ton. “Kami memberikan bukti, dulu di IIMS 2018 kami sediakan skybridge 30 derajat, bermanuver langsung turun curam, Xpander belum pernah ada masalah,” imbuh Intan. “Sekarang ada Tons of Real Happiness, komidi putar memang benar-benar ditarik, tidak ada rekayasa dan enggak ada masalah,” lanjutnya saat berbincang dengan wartawan. Intan juga menambahkan, cara ini dilakukan untuk menginformasikan kepada masyarakat luas bahwa penggerak roda depan bukan halangan untuk menarik beban yang berat. “Ini memberikan bukti bahwa penggerak roda depan tidak ada yang diragukan lagi,” tutupnya. [MNR]

#Mitsubishi Xpander #XPander #Tons of Real Happiness #Intan Vidiasari Deputy Group Head of Planning & Communication Group PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia