AFTERMARKETPLUS.id - Momen perayaan satu dekade Yamaha Nmax menjadi momen yang tak terlupakan serta menggemberikan bagi komunitas R2 JMC (Journalist Max Community).

Touring spesial dari Bogor menuju Pantai Karang Potong di Cianjur Selatan via Naringgul ini tidak hanya menjadi ajang nostalgia dan solidaritas, tetapi juga menjadi panggung pembuktian performa Zeneos Ionity, ban motor futuristik besutan PT Gajah Tunggal Tbk.

Pada dasarnya, ban ini memang dirancang untuk mendukung performa motor listrik, namun kompatibilitasnya dengan motor konvensional seperti Yamaha Nmax membuatnya semakin menarik untuk diuji dalam perjalanan jauh.

Alasan JMC Memilih Zeneos Ionity

Pertama kali diperkenalkan dalam ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024, Zeneos Ionity tampil sebagai ban masa depan dengan tagline "Ride the Future".

Diciptakan untuk menjawab kebutuhan kendaraan listrik dan pengguna motor urban, ban ini memiliki sejumlah fitur unggulan, yakni:

Low Rolling Resistance: Teknologi ini membantu mengurangi hambatan gulir, yang artinya motor bisa melaju lebih efisien dan hemat energi.

Cengkeraman Superior: Baik di jalanan basah maupun kering, Zeneos Ionity memberikan traksi optimal yang meningkatkan keselamatan. 

Teknologi Pengurang Kebisingan: Desain alur tapak dan kompon ban mampu meredam suara gesekan dengan jalan, menghasilkan pengalaman berkendara yang lebih senyap.

Daya Tahan Tinggi: Dibuat dengan material premium yang menjamin umur pakai lebih panjang, sangat cocok untuk rider yang sering touring.

Berbagai keunggulan yang ditawarkan oleh Zeneos Ionity inilah yang akhirnya menarik minat pembesut Nmax di JMC untuk mencoba sekaligus mengujinya langsung.

Ganti Ban untuk Persiapan Touring JMC Ride a Decade

Sebelum touring berlangsung pada Jum'at, 16 Mei 2025, sehari sebelumnya, atau tepatnya pada hari Kamis, 15 Mei 2025, seluruh member JMC berkumpul sekaligus melakukan rapat finalisasi dan persiapan touring JMC Ride a Decade di kawasan Cipete, Jakarta Selatan.

Kesempatan ini juga dimanfaatkan untuk melakukan penggantian ban menggunakan Zeneos ZN62 dan Zeneos Ionity ukuran 110/70-13 untuk bagian depan dan 130/70-13 untuk bagian belakang, sesuai dengan spesifikasi ukuran ban standar Yamaha Nmax.

Ban Zeneos Ionity sudah tersedia di pasaran sejak awal 2025, dan banyak direkomendasikan untuk motor listrik, namun performanya ternyata cocok juga untuk skutik premium konvensional sekelas Nmax.

Puluhan motor Nmax milik anggota JMC yang awalnya menggunakan ban dari berbagai merek, kini diseragamkan dengan Zeneos ZN62 dan Ionity.

Zeneos Ionity Menaklukkan Berbagai Medan Jalan
Touring JMC Ride a Decade menyuguhkan medan yang cukup lengkap untuk melakukan pengujian ban baru Zeneos Ionity: mulai dari tikungan tajam, jalan bergelombang, hingga permukaan licin dan berpasir.

Berikut ini ulasan performa Zeneos Ionity dalam kondisi sebenarnya.

Jalan Bergelombang Cianjur-Bandung

Menuju Kota Bandung melalui jalur Cianjur, peserta touring JMC Ride a Decade dihadapkan pada kondisi jalan yang tidak rata dengan banyak lubang jalan yang ditemui.

Getaran biasanya menjadi masalah utama pada medan seperti ini, namun Zeneos Ionity memiliki keunggulan dalam meredam getaran berlebih.

Struktur dinding samping (sidewall) ban yang sudah lebih diperkuat membantu menjaga kestabilan.

Ini penting untuk motor listrik dan matic berperforma tinggi, di mana torsi besar bisa menyebabkan ban selip atau bergeser jika tidak ditopang ban yang mumpuni.

Jalur Berkelok Naringgul

Naringgul terkenal sebagai jalur pegunungan yang menantang dengan karakter aspal mulus diikuti tikungan-tikungan tajam yang menyajikan tantangan tersendiri. Di sinilah kemampuan grip Zeneos Ionity diuji.

Traksi yang diberikan terasa stabil bahkan saat menikung dalam kecepatan sedang.

Struktur kompon ban tetap menjaga daya cengkram yang optimal, sehingga pengendara merasa lebih percaya diri saat meliuk dengan posisi setengah rebah di tikungan.

Permukaan Licin dan Berpasir

Hujan di tengah perjalanan juga menambah tantangan. Jalanan menjadi licin dan beberapa bagian permukaan jalan berpasir.

Berkat desain alur tapak yang canggih, air dan pasir dapat tersalurkan dengan baik, menjaga ban tetap menggigit permukaan jalan.

Desain tread yang modern berperan penting dalam menjaga kontrol saat pengereman mendadak atau saat harus menanjak di jalur semi-offroad.

Kebetulan aftermarketplus.id menggunakan ban Zeneos Ionity, yang kami rasakan NMAX menjadi semakin nyaman dikendarai, juga ban terasa begitu makin ngegrip.

Ini membuat kami semakin percaya diri saat memasuki tikungan maupun jalanan basah.

Kesimpulan
Perjalanan sejauh ratusan kilometer, Zeneos Ionity membuktikan performa dan kualitasnya.

Nyaman di jalan bergelombang.
Stabil di tikungan tajam.

Aman saat jalan basah dan licin.

Dengan fitur canggih seperti low rolling resistance dan noise reduction, ban ini sangat cocok untuk pengguna Yamaha Nmax dan skutik premium lainnya yang mengutamakan kenyamanan dan efisiensi.

Bagi kamu yang ingin upgrade ban harian sekaligus siap untuk touring, Zeneos Ionity layak menjadi pilihan Sob!

Zeneos Ionity ditawarkan dalam berbagai ukuran. Untuk referensi, harga ukuran 110/90-12 dibanderol sekitar Rp290.000. 

Zeneos ZN62 juga tersedia dalam ukuran 13 sesuai spesifikasi standar ukuran Yamaha Nmax dan motor skuter matic kelas menengah hingga besar lainnya.

Untuk ban Zeneos ukuran 13 ini harga pasarannya sedikit lebih tinggi, tergantung lokasi dan ketersediaan.

Konsumen bisa mendapatkan ban ini di jaringan toko ban resmi Gajah Tunggal, marketplace online seperti Tokopedia dan Shopee, serta di bengkel motor modern yang sudah bekerja sama dengan brand Zeneos.

#Zeneos Ionity #Ionity

Author : pekik udi irianto > 2904 Articles

Pekik Udi Irianto mengenyam pendidikan di Vrije Academie voor de Beeldende Kunsten, The Haque, NL. Memulai karir di bidang otomotif sejak: 1994 : Fotografer Tabloid Otomotif. 2001 : Redaktur Foto Tabloid Otosport. 2003 : Redaktur Foto Majalah Auto Bild Indonesia. 2015 : Pemimpin Redaksi aftermarketplus.id.