AFTERMARKETPLUS.id - Libur lebaran kali ini kami penasaran dengan sebuah mobil Listrik yang baru dirilis, yaitu Geely EX2.

Pasalnya, pabrikan Geely telah mengakusisi Volvo sejak tahun 2010 lalu. Senyaman apa mobil ini?Apakah senyaman Volvo?

Pada ajang Holiday Test Drive 2026 ini, seperti biasa saya tidak mudik, karena seluruh keluarga ada di Jakarta.

Jadi saya memilih untuk liburan ke Bandung, sekalian menguji Geely EX2 Pro. Saya tidak akan membahas desain dan lain-lain karena sudah diulas di artikel lainnya.

Tapi desain mobil ini cukup unik dan modern. Serta ground clereancenya cukup tinggi untuk sebuah mobil hatchback, sehingga bisa melibas jalan Indonesia yang sebagian besar kurang bagus. 

Setelah mengecek kondisi mobil, saya langsung segera berkendara ke Bandung, Posisi duduk mobil ini cukup nyaman.

Ukuran jok yang cukup besar dirasa pas untuk badan saya dengan tinggi 180 cm. Bahan kulit yang membungkus jok juga cukup baik. 

Melintas tol Cipularang, mobil ini seperti tidak kehabisan tenaga. Dari data klaim, untuk mencapai kecepatan dari 0-100 km/jam mobil ini memerlukan waktu 11,5 detik. Tenaga mobil ini 85 Kw.

Geely EX2 menggunakan motor listrik tipe Permanent Magnet Synchronous Motor(PMSM) dengan penggerak roda belakang (RWD).

Mobil ini dilengkapi baterai LFP 40,8 kWh yang memberikan jarak tempuh hingga 395 km (NEDC). Sayang mobil ini belum ada fitur cruise control. 

Mobil ini sangat fun to drive meskipun dibatasi kecepatannya hanya sampai 140 km/jam. Tapi kami dengan sangat mudah melahap tanjakan di Tol Cipularang. 

Bantingan suspensi mobil ini sangat nyaman seperti naik Volvo, meskipun begitu, saat kami melakukan manuver dan melahap jalanan berliku, mobil ini tidak limbung. 

Entertainment mobil juga sudah sangat memadai. Layar besar ukuran 14,6 inci dapat berguna untuk mengatur pengaturan pada mobil, seperti mengatur ac, mode berkendara, melihat kapasitas baterai, Bluetooth audio dan lain-lain. Suara yang dihasilkan dari speakernya juga cukup baik. 

Meskipun merupakan sebuah hatchback, tapi kabin terasa cukup luas. Di console tengah dan door trim juga terdapat cup holder Terdapat colokan usb dan type c untuk mengisi daya smartphone.

Bagasi Geely EX2 juga cukup luas, dan bangku baris belakang dapat dilipat rata kabin. Sayang duduk di baris kedua terasa tegak dan tidak ada arm rest. 

Total biaya yang saya keluarkan untuk perjalanan Jakarta - Bandung termasuk jalan-jalan di Kota Bandung Rp 250 ribu rupiah. Cukup efisien. 

Dengan harga hanya Rp 239 jt rupiah, mobil ini cukup worth it. Memang fiturnya minim.

Geely EX2 Pro belum dilengkapi penerangan di tombol-tombol interior, tidak ada Adas, spion masih dilipat manual, tidak ada cruise control dan lain-lain.

Tapi mobil ini sangat nyaman dan mempunyai suspensi yang terbaik di kelasnya. Dan ada fitur yang sangat berguna untuk digunakan dalam kota, yaitu Autohold.

#Holiday Test Drive Geely EX2 Pro

Author : Gilang Budiman > 1814 Articles

Gilang Budiman merupakan lulusan jurusan Ekonomi S1 Universitas Indonesia dan jurusan Business S2 Universitas Binus International yang memulai karir dibidang otomotif sejak;

• 2002 : Komunitas Honda Civic Indonesia
• 2009 : Komunitas BMW CAR CLUB OF INDONESIA
• 2011: Wartawan Auto Bild Indonesia
• ⁠2014 : Komunitas Mercedes Benz Club Indonesia (NECI)
• 2015: Senior Reporter Otodriver
• 2016: Senior Editor Aftermarketplus

Comment (0)

Send