AFTERMARKETPLUS.id - Akhirnya generasi ke lima Mercedes-Benz C-Class berakhir. Nah untuk memberikan salam perpisahan, Mercedes Benz meluncurkan C200 dan C300 AMG Line Final Edition. Nah kali ini kami akan mencoba C200 AMG Line Final Edition 2021.

Kami tentu hanya akan membahas ubahan apa saja yang ada di mobil ini, karena ulasan lengkap mengenai C-Class W205 ini bisa Anda temukan di Aftermarketplus.id.

Eksterior

Pertama kami akan bahas penampilan luarnya. Dari segi tampilan luar, C200 AMG Final Edition sudah mengadopsi diamond radiator grille serta bemper depan, side skirt dan bemper belakang AMG. Mobil ini juga menggunakan apron depan AMG dengan geometri baru.

Pada sektor roda, Mercedes-Benz C 200 AMG Final Edition mengandalkan pelek light-alloy 18 inci dengan desain AMG 5-spoke. Pelek tersebut dibungkus dengan ban Pirelli Cinturato P7 berukuran 225/45R18.

Interior

Interior mobil seharga Rp 920 juta (off the road) ini masih sama dengan versi sebelumnya. Meski begitu posisi duduk ergonomisnya dapat dengan mudah dicapai berkat penerapan pengaturan kursi elektrik untuk pengemudi dan penumpang depan.

Apalagi ia sudah support memory seat hingga dua buah. Secara umum, kami yang punya postur tinggi badan 180 cm tak kesulitan duduk di kabin Mercy C-Class ini. Sayang meskipun ini final edition tapi Mercedes-Benz belum menyematkan teknologi MBUX di C Class ini.

Mesin

Akhirnya C200 beralih lagi dari mesin berkapasitas 1.500 cc Eco Boost ke Mesin berkode M264 berkapasitas bersih 1,991 cc 4-silinder berteknologi turbo yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 204 dk dan torsi sebesar 300 Nm.

Memang tidak ada sistem EQ Boost pada mesin ini, tetapi ia tetap dikawal dengan transmisi 9G-Tronic khas Mercedes-Benz yang membuat performanya tetap tersalur ke roda depan dengan baik.

Penasaran rasa berkendaranya? Kepoin artikel selanjutnya.

[Gilang Budiman]

#Review #Review Mercedes-Benz C200 AMG Line Final Edition #Harga Mercedes-Benz C200 AMG Line Final Edition