AFTERMARKETPLUS.id - Meski di Tanah Air nama Ford kini agak tenggelam di tengah belantara offroad dunia, namun dua keluarga Ford Ranger berdiri gagah: yakni Wildtrak dan Raptor Diesel.

Meski identik, namun keduanya memiliki jiwa dan karakter yang berbeda. Mari kita telusuri lebih dalam perbedaan keduanya.

Dua Jiwa dalam Satu Mesin

Di balik kap mesin, baik Wildtrak maupun Raptor Diesel mengandalkan mesin 2.0L Bi-Turbo Diesel yang menghasilkan tenaga 210 PS pada 3.750 rpm dan torsi 500 Nm pada 1.750 – 2.000 rpm, dipadukan dengan transmisi otomatis 10-percepatan.

Meskipun spesifikasi mesinnya sama, keduanya memiliki misi yang berbeda.

Wildtrak dirancang untuk keseimbangan antara kenyamanan dan kemampuan off-road ringan.

Dengan sistem 4x4 part-time dan Terrain Management System yang menawarkan mode seperti Eco, Normal, Tow/Haul, Slippery, Sand, dan Mud & Ruts, Wildtrak siap menghadapi berbagai kondisi jalan.

Sementara itu, Raptor Diesel membawa semangat petualangan yang lebih liar.

Dibekali 4WD terrain management system dengan tambahan Baja Mode, Raptor Diesel siap menaklukkan tantangan off-road yang lebih ekstrem.

Kenyamanan dan Teknologi di Kabin

Masuk ke dalam kabin, Wildtrak menawarkan kenyamanan dengan kursi kulit yang dapat disesuaikan secara elektrik dan sistem infotainment layar sentuh 12 inci dengan SYNC 4A.

Fitur keselamatan canggih seperti Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, dan 360-degree camera system juga hadir untuk memberikan rasa aman selama perjalanan.

Raptor juga tidak kalah dalam hal kenyamanan. Didukung kursi sport (F-22 Jet Fighter inspired seat) yang dirancang untuk mendukung tubuh saat berkendara di medan berat, serta fitur teknologi yang serupa dengan Wildtrak, Raptor Diesel memastikan pengemudi dan penumpang tetap nyaman meski di tengah petualangan yang menantang.

Performa dan Pengendalian

Wildtrak menawarkan pengendalian yang stabil dan nyaman di jalan raya, dengan suspensi double wishbone dengan coil spring di depan dan leaf spring di belakang, mampu meredam getaran dari permukaan jalan yang tidak rata.

Namun, saat dibawa ke medan off-road, Wildtrak tetap mampu menaklukannya.

Raptor Diesel, dengan suspensi Fox 2.5-inch internal bypass dampers dan sasis yang diperkuat (alumunium double wishbone), dirancang untuk menghadapi medan off-road yang lebih berat.

Raptor Diesel dijamin dapat memberikan performa yang mengesankan di medan yang menantang.

Apalagi Raptor juga memiliki tambahan pelindung seperti Metal Under body protection dan kemampuan water wading sedalam 850 mm.

Jelas semua ini membuat pengemudi Raptor semakin merasa percaya diri malahap medan yang berat.

Berbeda wajah

Membedakan keduanya, Wildtrak punya sejumlah aksesoris pendukung yang tak dimiliki saudara kembarnya itu.

Roof rails, sport bar, rear box step, over fender dan ban dengan velg berukuran 20 inci.

Semua ini membuat Wildtrak terasa pantas melintas di antara kendaraan urban lainnya di jalan raya.

Sementara itu Raptor memilih untuk tampil lebih agresif dengan Signature Ranger Raptor Grille bertuliskan “FORD”.

Memilih untuk memiliki kemampuan offroad yang lebih optimal, Ranger Raptor memakai velg berukuran 17 inci dengan ban berprofil lebih tebal dari Wildtrak.

Tergantung biaya dan kebutuhan

Jika Anda mencari kendaraan yang nyaman untuk digunakan sehari-hari dengan kemampuan off-road yang mumpuni, Wildtrak adalah pilihan yang tepat.

Namun, jika petualangan di medan berat adalah panggilan jiwa Anda, Raptor Diesel siap menemani setiap langkah Anda.

Ford Ranger Wildtrak dijual dengan harga Rp 826 juta on the road Jakarta sedangkan Ford Ranger Raptor dijual mulai dari Rp 1,2 miliar.

Keduanya adalah manifestasi dari keahlian Ford dalam menciptakan kendaraan yang tangguh dan canggih.

Pilihan ada di tangan Anda, sesuai dengan jalan yang ingin Anda tempuh.

#Ford Ranger Raptor #Ford Ranger Wildtrax

Author : Rizki Satria > 40 Articles

BROOM.ID I 2023-2024 Sr. Marketing Associate & Social Media Specialist

MOLADIN.COM I 2022 SEO Content Writer (Freelance)

OTO.COM I 2017-2022 Ass. Managing Editor & YouTube Channel Manager

ASCOMAXX, MOTOMAXX, DRIVENOW! I 2013-2017 Managing Editor

AUTOCAR INDONESIA I 2010-2013 Reporter / Journalist