AFTERMARKETPLUS.id - Ford RMA Indonesia resmi meluncurkan varian terendah dari generasi terbaru Ford Everest.

Varian ini melengkapi Ford Everest XLT dan Platinum yang sudah lebih dahulu hadir.

Meski menjadi tipe termurah, harga Rp 799 juta layak membuatnya tak pantas dipandang rendah.

Justru SUV (Sport Utility Vehicle) yang bersaing dengan Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport ini justru terasa berada satu kasta lebih tinggi.

Selain dari harganya yang lebih mahal dibanding kedua kompetiornya itu, banyak alasan lain.

Dilihat dari eksteriornya saja, sudah jelas mobil ini punya karisma yang berbeda dibanding pesaing sekelasnya.

Kalau berpapasan, Ford Everest Sport lah yang dijamin langsung mencuri perhatian.

Desain Berkelas 

Bak pria matang yang telah menantang puluhan jalur ekstrim pendakian gunung, Ford Everest Sport memang tak pandai bersolek seperti varian di atasnya, XLT (Rp 825 juta) dan Titanium (Rp 969 juta).

Tetapi walau tampil tanpa riasan, body cladding ataupun ornamen pemanis yang berlebihan, Ford Everest ini sudah terlihat tampan.

Grille depan, bumper, pijakan kaki, spion dan velg berwarna hitam, berhasil membuatnya tampil sedikit sporty. Tema warna hitam berlanjut hingga ke bagian dalam kabin.

Menggusung konsep smart urban adventure, Ford Everest Sport dibekali dengan interior mewah dengan fitur berlimpah.

Di bagian tengah dashboard berdiri layar sentuh berukuran 12 inci yang dapat terhubung dengan smartphone secara Apple CarPlay dan Android Auto.

Selain itu adapula layar digital instrument cluster berukuran 10 inci di belakang kemudi.

Untungnya, pengaturan AC tak cuma bisa diatur lewat layar sentuh, tetapi masih tersedia tombol pengaturan tradisional yang praktis.

Meski begitu AC sudah dual-zone. Kepraktisan mengemudi ditambah lagi dengan adanya electric parking brake.

Sementara itu, membuka pintu bagasi bisa dilakukan secara elektronis.

Ford Everest Sport memang dirancang untuk keluarga modern. Jadi tak usah takut kehabisan daya baterai smartphone selama bertualang di pedalaman, karena tersedia banyak USB charging di dalam kabin.

Bagi pengemudi maupun penumpang depan, tersedia wireless charging pad. Sementara di bagian belakang ada inverter berdaya 400 watt untuk sumber energi listrik tambahan pada setiap petualangan.

Memiliki dimensi panjang 4.915 mm, lebar 1.930 mm, tinggi 1.841 mm dan jarak sumbu roda 2.900 mm, kabin Ford Everest Sport memadai.

Ford Everest Sport menawarkan kabin dengan kapasitas hingga tujuh penumpang. Namun bila kursi baris ketiga dilipat, kapasitas bagasinya melonjak dari 259 liter hingga 898 liter.

Lantas bagaimana dengan rasa berkendaranya? Simak ulasannya di artikel berikutnya.

#Test Drive Ford Everest #Test Drive

Author : Rizki Satria > 44 Articles

BROOM.ID I 2023-2024 Sr. Marketing Associate & Social Media Specialist

MOLADIN.COM I 2022 SEO Content Writer (Freelance)

OTO.COM I 2017-2022 Ass. Managing Editor & YouTube Channel Manager

ASCOMAXX, MOTOMAXX, DRIVENOW! I 2013-2017 Managing Editor

AUTOCAR INDONESIA I 2010-2013 Reporter / Journalist