AFTERMARKETPLUS.id - Sebelumnya kami sudah jelaskan mengapa Ford Ranger masih dibutuhkan di Indonesia. Berbagai alasan seperti peran Ranger yang cukup penting di sektor pertambangan, perkebunan, konstruksi hingga minyak dan gas alam salah satunya. 

Tak hanya mendukung aktivitas komersial, Ford juga menyiapkan Ranger sebagai kendaraan yang dapat mengakomodasi kebutuhan mobilitas harian tanpa mengurangi fungsinya sebagai kendaraan multiguna. Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo 4x4 yang dijual dengan harga Rp 795,5 juta OTR Jakarta ini hadir untuk menjawab kebutuhan itu. 

Desain 

Karena banyak digunakan di jalanan aspal, maka aspek visual diperhatikan Ford. Itu Ford Ranger Wildtrak 2024 memancarkan aura ketangguhan yang sulit diabaikan. 

Gril beraksen hitam dengan bilah tebal menghadirkan kesan dominan yang mengintimidasi, sementara lampu LED Matrix adaptif memberikan visibilitas optimal saat berkendara di malam hari. Desain lampu DRL berbentuk "C" yang khas semakin mempertegas identitas Ford yang modern dan futuristik. 

Di sisi samping, velg alloy 18 inci dengan desain agresif memberikan tampilan gagah sekaligus meningkatkan performa berkendara. Garis bodi yang tegas dan dinamis mencerminkan kesan kokoh serta aerodinamis, mendukung kestabilan mobil saat melaju di kecepatan tinggi. 

Sementara itu, bagian belakang dilengkapi Tailgate Lift Assist yang membuat pengoperasian pintu bak menjadi jauh lebih ringan dan praktis. Ford juga melapisi area bak dengan pelindung khusus yang tahan goresan, memastikan daya tahan jangka panjang. 

Interior 

Masuk ke dalam kabin, Anda disambut dengan atmosfer premium yang jarang ditemui di segmen double cabin. Jok kulit dengan aksen jahitan oranye kontras menghadirkan nuansa sporty dan elegan secara bersamaan. 

Posisi duduk yang ergonomis, lengkap dengan pengaturan elektrik pada kursi pengemudi, memastikan kenyamanan maksimal selama perjalanan jauh. Ruang kabin yang luas dengan material soft-touch pada dashboard serta panel pintu semakin mengukuhkan kesan mewah dan eksklusif. 

Fitur unggulan di dalam kabin ini adalah layar sentuh vertikal 12,1 inci yang mengadopsi sistem infotainment terbaru SYNC 4A. Sistem ini tidak hanya mendukung Apple CarPlay dan Android Auto secara nirkabel, tetapi juga memiliki tampilan antarmuka yang intuitif serta respons yang cepat. 

Panel instrumen digital 12,4 inci yang menggantikan speedometer analog juga memberikan informasi berkendara secara jelas dan informatif. 

Biasanya mobil double cabin yang dipakai untuk sektor komersial memiliki ciri khas berupa tombol analog berukuran besar karena pengemudinya menggunakan sarung tangan. 

Tetapi di Ranger Wildtrax ini tidak demikian. Bahkan layar sentuh vertikal 12,1 inci di konsol tengah sepertinya tidak akan mudah dioperasikan menggunakan sarung tangan. 

Positifnya, konsumen perkotaan yang tertarik dengan mobil ini jadi merasa lebih diperhatikan. Lihat saja lingkar kemudi yang berukuran kecil dan percaya atau tidak, impresi berkendaranya pun tak seperti mengendarai double cabin berukuran panjang lebih dari 5 meter. 

Pengendalian dan Kenyamanan 

Anda harus mencobanya sendiri untuk dapat merasakan kualitas pengendaliannya yang superior. Saat manuver pergerakan roda dan kemudi cukup linear dan akurat. Mudah sekali mengendalikan mobil ini. Bobot kemudinya terasa sangat ringan untuk ukuran double cabin. 

Bukan hanya cara mengemudikannya yang mudah, tetapi bidang pandang juga luas dan posisi berkendara ergonomis. Apalagi dibantu kamera 360 beresolusi tinggi dengan fitur garis bantuan arah kendaraan yang dapat bergerak mengikuti gerak kemudi. 

Fitur ini bukan hanya bermanfaat untuk parkir atau melewati gang sempit, tetapi juga saat bermanuver di medan offroad agar roda tidak terjerembab ke parit. 

Lebih mengejutkan lagi, ternyata kualitas pengendaraannya sangat nyaman untuk pemakaian di jalanan aspal. Bantingan suspensi yang keras, bodi bergetar dan kebisingan mesin diesel yang biasa dijumpai di double cabin tak akan Anda temudi di mobil ini. 

Di kecepatan tinggi, stabilitas kendaraan sangat terjaga berkat kombinasi sasis yang kokoh dan sistem suspensi yang telah disempurnakan. Meskipun menggunakan suspensi belakang per daun, bantingan tetap terasa nyaman dan tidak terlalu kaku, menjadikannya ideal untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh. 

Ditambah lagi, ada fitur bantuan berkendara seperti Adaptive Cruise Control dengan Stop & Go, Lane Keeping Assist, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert dan lainnya. 

Performa 

Jantung pacu turbo ganda Ford Ranger Wildtrak 2024 menyemburkan tenaga 210 PS dan torsi 500 Nm. Mesin diesel berkapasitas 2,0 liter ini dikawinkan dengan transmisi otomatis 10-percepatan yang halus dan responsif. 

Saat diuji di jalan raya, akselerasi terasa mantap, bahkan ketika melewati kendaraan lain di jalan tol. Turbo ganda bekerja dengan sangat baik, memberikan dorongan tenaga yang progresif tanpa adanya gejala turbo lag yang berarti. 

Transmisi otomatisnya dapat dioperasikan secara manual dengan menggeser tuas persneling ke posisi M. Mainkan tombol “+ dan –“ di tuas persneling untuk menaikan atau menurunkan gigi. 

Tetapi kalau Anda mengoperasikan tombol ini di posisi “D”, maka fungsinya berubah untuk mengatur range transmisinya. Contoh, ketika Anda merasa hanya membutuhkan 5-gigi saja dari 10-gigi yang dimilikinya. Menarik bukan? 

Kemampuan offroadnya tentu jangan ditanya. Untungnya lagi perpindahan mode penggerak 2WD dan 4WD (high atau low range) bisa dioperasikan secara mudah dan cepat lewat tombol di konsol tengah. Selain itupun tersedia beberapa pilihan mode berkendara (traksi) seperti lumpur, pasir, genangan air dan sebagainya. 

Kesimpulan 

Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo 2024 bukan sekadar double cabin biasa. Mobil ini adalah perpaduan sempurna antara ketangguhan, teknologi mutakhir, dan kenyamanan premium. 

Di jalan aspal, performanya begitu halus dan bertenaga, layaknya SUV mewah. Interiornya menawarkan kemewahan yang jarang ditemukan di kendaraan sekelasnya, plus fitur keselamatan yang menghadirkan rasa percaya diri pada setiap perjalanan.

#Ford Ranger #Test Drive Ford Ranger Wildtrax #Test Drive #Ford Ranger Wildtrax

Author : Rizki Satria > 44 Articles

BROOM.ID I 2023-2024 Sr. Marketing Associate & Social Media Specialist

MOLADIN.COM I 2022 SEO Content Writer (Freelance)

OTO.COM I 2017-2022 Ass. Managing Editor & YouTube Channel Manager

ASCOMAXX, MOTOMAXX, DRIVENOW! I 2013-2017 Managing Editor

AUTOCAR INDONESIA I 2010-2013 Reporter / Journalist