AFTERMARKETPLUS.id – Setelah sukses menghadirkan Ioniq 5 serta untuk semakin melengkapi jajaran mobil listriknya, Hyundai meluncurkan Ioniq 6 di ajang GIIAS 2023 lalu di ICE BSD, Tangerang.
Melihat tampilan eksterior Ioniq 6 yang tampak futuristis dan sporty, serta mengedepankan desain yang terlihat aerodinamis berkat konsep Electrified Streamliner membuat Kami pun penasaran untuk mencobanya, seberapa mumpuni Hyundai Ioniq 6 ini.
Dilihat dari depan Ioniq 6 kesan futuristis tampak nyata dengan lighting Parametric Pixels dan lampu belakang Parametric Pixel High-Mounted Stop Lamp pada spoiler belakang. Sedangkan bodi samping Ioniq 6 aspek aerodinamis sangat diperhatikan terlihat dari gagang pintu yang menerapkan Flush Door Handles.
Gagang pintu ini akan rata dengan bodi saat mobil terkunci. Ini menunjukkan begitu detil dan rapi sosok Hyundai Ioniq 6 ini.
Begitu juga bagian belakang dari Ioniq 6 yang semakin menunjukkan kesan sporty dengan spoiler terletak persis di bawah kaca belakang dan satu spoiler lagi berada di bawahnya. Lampu LED memanjang, di mana Hyundai menyebutnya Parametric Pixel semakin mempermanis tampilan Hyundai Ioniq 6.
Masuk ke dalam kabin, kami disambut interior yang terkesan mewah layaknya mobil kelas atas serta 12.3 inci Full TFT LCD touch audio display yang informatif. Posisi duduk pun sangat ergonomis dengan visibilitas yang cukup baik.
Nah yang paling mengasyikkan saat kami terjebak kemacetan, suara audio yang keluar dari 8 Bose Premium audio system dari Ioniq 6 ini membantu mengusir kejenuhan, suaranya terdengar nyaman di telinga, dengan suara bass dan treble yang apik.
Selain itu, hadirnya serangkaian titik dan tipe pengecasan yang terdiri dari wireless charging pad yang berada di konsol tengah, power outlet 12V di konsol depan serta USB-C power outlet yang tersebar di empat titik baris depan dan baris kedua, ini sangat membantu saat melakukan perjalanan jauh dengan 4 orang penumpang ketika masing – masing secara bersamaan ingin mengecas smartphone mereka.
Menariknya mobil ini dibekali fitur Vehicle-to-Load (V2L), IONIQ 6 menjadi sumber energi untuk perangkat elektronik. Dari gawai hingga perlengkapan elektronik berat lainnya, cukup colokkan perangkat ke power outlet di interior atau eksterior mobil.
Saat Hyundai Ioniq 6 kami ajak ke Paris van Java, dengan kapasitas baterai 77,4 kWh dan jarak tempuh sejauh 519 km ini. Membawa rasa tenang tanpa perlu mampir ke SPKLU.
O ya, berangkatnya sengaja kami pilih lewat jalur puncak, dengan berbagai kontur jalan yang menanjak dan berkelok, ini untuk mengetahui seberapa mumpuni handling dan tenaga dari Ioniq 6.
Seperti perkiraan kami, handling dari Ioniq 6 cukup baik saat diajak menari – nari di jalan berkelok. Mobil ini begitu mudah dikendalikan. Baik saat jalan berkelok yang menanjak maupun menurun.
Saat diajak mendahului kendaraan lain di jalan menanjakpun Ioniq 6 sama sekali tidak mengalami kesulitan berarti. Apalagi Ioniq 6 ini telah dibekali dengan fitur keamanan Hyundai SmartSense. Benar – benar Fun to Drive.
Hyundai IONIQ 6 yang dibanderol Rp 1.197.000 (on the road) Jakarta ini telah dijejali dengan berbagai fitur keamanan, seperti BVM (Blind Spot View Monitor) dan SVM (Surround View Monitor), DAW (Driver Attention Warning), RCCA (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist) dan SCC w/ S&G (Smart Cruise Control with Stop & Go).
Selain itu, Ioniq 6 juga dibekali dengan fitur Hyundai SmartSense, yakni IFS (Intelligent Front-lighting System), FCA 2 (Forward Collision-Avoidance Assist 2), LKA & LFA (Lane Keeping & Lane Following Assist) serta BCA (Blind Spot Collision-Avoidance Assist).
[MNR]
