AFTERMARKETPLUS.id – Selama kurun waktu 40 tahun, Mitsubishi Motors telah mengembangkan banyak pick-up tangguh yang telah dibuktikan dengan uji durabilitas di medan berat yang sebenarnya.
“Misalnya, tes uji ketahanan yang lebih berat 1,7 kali daripada kendaraan penumpang, lebih berat 1,3 kali untuk ketahanan lintas udara dan 1,4 kali untuk ketahanan mesin,” terang Koichi Namiki, Program Director of Mitsubishi Motors Corporation.
Lebih dari 4,9 juta unit Mitsubishi Triton telah dibuat dan dipercaya oleh penggunanya di seluruh dunia.
Nah, apa saja yang menjadi amunisi baru dari New Triton ini, yuk kita kupas satu-satu.
Terdapat pembaharuan pada sisi eksterior dengan image yang lebih kuat dan tangguh, menggabungkan konsep desain muka Dynamic Shield yang stylish. Di sisi interior, New Triton memiliki konsol tengah yang simple dan terpadu, sekaligus memberikan kemewahan dengan penambahan soft pads.
Penyempurnaan pada system 4WD yang memberikan peningkatan performa off-road dan system keamanan aktif dan fitur bantuan terbaru untuk pengemudi.
Secara keseluruhan, berbagai fitur pada model baru ini mendapatkan perbaikan signifikan terhadap durabilitas dan keandalan yang dibutuhkan oleh pengguna komersial hingga kenyamanan dan pengalaman berkendara yang dicari oleh pengguna pribadi.
Selain itu, New Triton hadir dengan perangkat keamanan paling canggih di segmennya.
Pada keamanan dasar sudah dilengkapi dengan RISE body – yang merupakan struktur bodi penyerap benturan.
Selain itu New Triton hadir dengan segudang fitur keamanan canggih, seperti, 7 SRS Airbags, Forward Collision Mitigation System (FCM) – mengaplikasikan pengereman darurat dengan sensor visual di depan.
Ultrasonic mis-acceleration Mitigation System (UMS) mencegah kendaraan bergerak dari posisi parkir ketika sensor ultrasonic mendeteksi halangan baik dari arah depan maupun belakang
Blind Spot Warning (BSW) dan Lane Change Assist (LCA) – memperingatkan pengendara terhadap kendaraan yang berada di blind spot atau yang melaju cepat dari belakang dengan teknologi ultrasonic dan radar.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) – memonitor laju di belakang kendaraan dengan radar.
Automatic High Beam – secara otomatis mengalihkan lampu utama tinggi dan rendah dengan sensor visual depan dan sensor parkir memonitor sekeliling kendaraan ketika parkir dengan ultrasonic.
Dan Multi-around View monitor, parkir di area sempit akan lebih mudah dan aman.
Karena New Triton lebih banyak digunakan di pertambangan, perkebunan dan konstruksi, maka kemampuan off-road menjadi sangat penting untuk disempurnakan lagi.
Terdapat dua fitur terbaru di mobil ini, yaitu Off-road mode untuk memaksimalkan traksi dan parameter stabilitas control sesuai dengan kondisi medan dengan “easy select switch” operation dan Hill Decent Control (HDC), sistem ini akan mengontrol katup untuk menjaga kecepatan kendaraan dengan berbagai kondisi medan.
Ketika menuruni bukit yang curam, yang memungkinkan pengemudi berkonsentrasi pada control stir
New Triton juga memanjakan untuk pengemudi dan penumpang di kursi depan. Terdapat tombol pilihan, HDMI, port USB serta penyimpanan dengan akses yang mudah.
Untuk penumpang belakang, terdapat grip bantuan untuk memudahkan penumpang masuk dan keluar, USB port dan penyimpanan dan sirkulasi udara yang baru ditambahkan.
[MNR]
